keiser's profile十年之前PhotosBlogListsMore  |  Tools Help |
十年之前August 27 轮973十年聚会大观园天池度假计划——原创时光似箭，转眼间大家已相识十个春秋！ 1． 时间：2007年9月8日星期六——9月9日星期天，两日游，晚上住在目的地。 2． 地点：青浦大观园天池度假村，网址：http://www.tianchi-camp.com.cn/ ，http://www.sh-jinbang.com/bbs/dispbbs.asp?boardID=9&ID=6841&page=1 3． 人物：全体兄弟以及家属，谁不来鄙视她 4． 费用：基本费用200/人，包含：包含：摆渡上岛，宿木屋式客房，包早、中、晚三餐（其中午餐十人桌：五冷、八炒、一汤，晚餐可选择烧烤）乘快艇、开赛车、划船。其他收费项目自定 5． 交通： A: 到万体馆坐旅游四号线，直达大观园，然后坐摆渡船；B:包车，大鸟定 6． 装备：泳装，足球鞋，一定要带，谁不带我鄙视她们 7． 具体行程： 9月8日，早上八点，万体馆集合，然后出发，我们乘坐大巴、或者包车，约一个半小时到达大观园，下车后步行10分钟到达淀山湖边码头，不会游泳的可以乘坐快艇15分钟后上岛；会游泳的可以下湖游泳到对面岛上，很刺激的，这也是我当年的梦想，因为当时有拷机，怕弄湿了，所以不能游泳过去。 PS: 沿途可以欣赏大观园的风光，风景很美的！如果有兴趣不妨到大观园，看看红楼梦的风景也会不虚此行！ 上岛之后，先选房间，都是独立的小木屋，夫妻、情侣优先选择，因为双人间不是很多，老板说达不到10间，所以请有需要的提前到我这报名，后报名的只能多人一起住了。 此时应该差不多中午了，一起吃饭，有当地野生的淀山湖草鱼，河虾等，土菜等。酒足饭饱之后，去更衣室换衣服，然后下湖游泳，不会游泳的别怕，我和小菜做救生员。我去开条船，当年我就开船的，再拿个望远镜, 照顾各位兄弟姐妹。大家游泳累了可以上我的船，但是 想上我的船得看我心情，否则嘿嘿……. 游泳之后，最精彩的项目来了，泳装赤脚踢球！兄弟们游泳之后上岸，看到这么壮观的草地草坪会超级激动，马上踢球，美女们做拉拉队！人生一大享受啊！夫复何求！！ 踢好球，去洗澡，晚上吃烧烤，篝火晚会等，然后搓麻将，杀人游戏，打牌等 9月9日，上午，开卡丁车，乘快艇、开赛车、划船，这是免费项目，其他具体收费项目见下面，大家玩得开心了之后，中午吃饭，下午可以再游泳，踢球。玩到几点到时候再定。 傍晚，兄弟们意犹未尽，乘坐旅游巴士凯旋而归。 备选项目： 拓展 | 溜索 | 高空跨越 | 单杠 | 攀登 | 翻山越岭 | 攀岩竞赛 | 团队培训 | 高空投篮 | 4米墙 水上活动 | 摩托艇 | 水上摩托车 | 休闲艇 | 手划船 | 皮划艇 | 水上自行车 | 游泳 | 儿童池 场地活动 | 沙滩车 | 双人赛车 | 篝火晚会 | 唱歌 | 足球比赛 | 会议室 | 宠物聚会/棋牌室 August 01 一个师弟的经历——和我惊人的相似，看完你不会后悔。转载 我的海员生活经历---酸甜苦辣__________转载自一个师弟 轮机983的，我973
先说说我当初怎么想到考海事大学的吧,在很多人看来,海员是一个辛苦又略带神秘的工作. 因为辛苦,所以很少有上海父母同意自己子女去考海事大学海员类专业的.我当时选择,应该有几个因素. 1,我的两个叔叔是海军,从小我就对大海充满了向往,梦想有一天能在大海上航行.2,那年正好98年法国世界杯,如果考海事大学,可以选送进去,提前敲定,不用参加高考的(巨大的诱惑啊),在家看世界杯,而且也是本科专业.3,老师为了本科录取率,在我们耳边说海员如何如何赚钱多,每个月6,7000元咯,男子汉么应该出去闯一闯咯,那个时候98年,一听每个月有6,7000元,多大的诱惑啊?! 当时在整个年级,就选出了3个学习成绩一般,身体条件符合的学生(主要是眼睛好),1个还因为吃过处分,不能去.选送名额是2个,这样等于只要你会考成绩达标,基本就能进了.所以进海事大学的希望还是蛮大的,当时要求会考成绩要求1A2B,我考了2A1C,体检合格之后,也让我进了.这就有了我之后的海员生涯. 说是海员生涯,其实很短, 一共出海了2次,学校实习1次,39天,到船公司实习1次,半年.先来说说在学校出海实习的日子吧. 大三的时候，学校组织上船实习.出海之前，大家都很激动.毕竟算是要出国了.而且一大帮子同学一起出去，不会感到寂寞，4，50个人，真热闹.在宝山那边上的船,是学校自己的船.到了船上，先分配房间，4个人一间.然后开始发东西,每人一箱方便面，每人一箱可乐,大家都很开心，还没干活就有东西吃，呵呵.那个时候，大家大多没有女朋友的，所以也不会感到相思之苦了.不多久，船就启航了，目的地，连云港. 之前90%的同学都没坐过船,所以船开出去没多久,大家都开始犯晕糊.于是，壮观的景象出现了,每个寝室的小窗口,都有一个头伸在外面,向大海倾吐着自己的中饭.吐了一口，和隔壁窗口的同学打个招呼，开始吐第二口,第一个白天，大家都是在晕乎乎的状态下度过的 那天的晚饭，一大半同学没有去食堂吃,至少1成的同学发誓：不做海员了! 白天吐了那么多，大家都精疲力尽了,晚上想好好睡觉吧,谁知道这也是一种奢望啊!因为寝室就在机舱上面,轰隆隆的机舱，让大家无法入睡.那种感觉就好像是：你要睡觉的时候，一部大卡车老是在你边上轰隆隆的开来开去,第一个晚上,我们睁着眼”睡”到天亮.第二天大家都是红眼对红眼,呵呵.自:Club.ChinaRen.com 由于我们是出国实习,所以除了专业课老师,船上海有学校的退役军官随船出行.除了看好我们(安全,防止偷渡等)，还有一个很“重要“的任务，就是每天早上安排我们出早操,锻炼身体.至于每天早上让我们起床出操的音乐，大家都猜不到的,卖个关子吧.
每天早上让我们出操的音乐是孟庭伟的“你究竟有几个好妹妹“.船上的军官(***(音),我们暗地叫他*腚,因为他肚子大屁股大,^_^)好象很喜欢这首歌，每天早上都放，嘴巴里面还哼哼,军官?就差一个鸟笼拿在手里了,演**不用化妆啊! 出早操是在后甲板上面，差不多一个篮球场大小,每天早上6掂多就出操了,所以大家早上起来第一件事情就是在心里问候他家里人一下.睡眼惺忪的做着广播操,绕圈跑步,测那. 当时每天的生活内容就是：出操，上专业课，帮厨，打扫生活区，下机舱值班（每个寝室轮流来）.去连云港没什么好多说的，还是说说去马来西亚，新加坡，印尼的事情吧 我们的第一个国外港口，马来西亚巴生港. 在到巴生港的前两天,军官开始安排晚上的防盗班.顾名思义，就是防海盗了!因为马六甲附近的海盗还真不是盖的!每个寝室4个人算一个班，值班2个小时!还好那边温度是高的，不然半夜在甲板上值班，不冻死我们才怪!怎么值班?就是t m d4个人拿了4个凳子，坐在后甲板上四个方向发呆!又不能打瞌睡，不然你滚下去都没人知道,滚下去了,饶你游泳水平再高,也只能等着和美人鱼去作伴咯!想想那个时候，真正的夜深人静,才是思念家人最厉害的时候!!! 防海盗，怎么防?我们很好的诠释了精神制敌法则!什么东西都没有的，就是靠我们身上白色的制服，我侧 那!全船人的性命都掌握在我们四个手无寸铁的人手里哦.还好，慑于我们白色制服的威严，东南亚海盗没有出现，我们顺利抵达巴生港,才才… ------------------------------ 曾经是海员的一个人 巴生港，不算是一个落后的地方，看上去还是蛮发达的.去之前大家都已经讨教过学长和老师了.去那边，就是买咖啡和一个叫皇家莪牌子的锡制品.当地华人真是不少的，所以我们几乎用不上英语的,就像在国内大街上一样.不过警察是配枪的，哈有腔调,倍儿有威风! 当地人真是黑，看到我们，也算是比较友好的,微笑,点头,服务态度也算不错了.一大帮同学到了超市，就是买咖啡，呵呵,扫荡!除了咖啡，我还帮老妈买了根皇家莪的项链，当时也没女朋友呢.后来回到上海似乎也看到过皇家莪牌子的东西的.除了购物,好几天没看到女性了,想在当地看看马来妹，可是没有一个可以入眼看看的，失望啊失望!离开巴生，目的地--新加坡 ------------------------------ 曾经是海员的一个人 途中避台，是一个乐趣所在.因为要躲避台风，我们的船找个浅一点的地方抛锚了.海水是浅绿色的，可以看到比较深一点的地方.水母是经常可以看到的，慢悠悠游啊游,有点老太游泳的感觉,这个不稀奇.稀奇的是，海里那种貌似小鲨鱼一样的鱼.船员说是小鲨鱼，我们也不确定，毕竟在水里，看得不清楚，但是看样子，就和鲨鱼一样，但是个头小很多.我们问船员借了鱼线想钓上来看看，结果只是徒劳而已,我们也不是姜太公.真正钓(抓)鱼的时间，是在晚上... 到了晚上，船员拿出一个大灯，挂在船舷边上,这灯不是小太阳，是大太阳了，呵呵 不多久，就听到咚咚的声音了...大家猜是什么 咚咚，原来是飞鱼撞击我们甲板的声音.以前只知道飞蛾扑火，没想到飞鱼也有这个爱好.可怜的飞鱼啊,从很远的地方嗖嗖嗖飞过来，一头撞到甲板上，然后晕了,在水面晕乎乎的抽搐着…我们用鱼线很难钓上鱼,心里那个急哟,恨不得跳下海去捞鱼.我一个福建的同学，外号小胖，力气很大,不知道从哪里弄来一个网兜+十来米长的竹竿，加上水里的阻力，非力气很大的人才能控制啊.撞晕了的飞鱼，吸引了很多鱿鱼的到来（或者是灯光，船员的鱼饵吸引来的）.这鱿鱼在水里可灵活了 不过小胖身手真是了得+额头碰到天花板，居然被他捞上来一条鱿鱼!同学们都开心的叫起来 相信很多人没吃过活捉上来的鱿鱼吧?可惜那边我真是运气不好，等到小胖洗干净，切好，用热水烫好，拿出来分享的时候,我下机舱值班去了，没尝到 据吃过的同学说：那个鲜哦,说的还啧啧啧的… ------------------------------ 曾经是海员的一个人 说说我们的船吧,不是很大,具体多少吨级的忘了,可能100米长20米宽吧. 但是说实话，就算万吨轮,十万吨轮，在大海里面也只是一片叶子而已,大海，真的太牛x了! 虽然避台了2天，可是要赶船期，我们还是上路了,生命中的第一个大考验来临了---- 大风，我们碰到了大风,那风有多大，浪有多大，当时看来，1个字，大，2个字，真大，三个字，非常大，四个字，真他 妈大!!!大到什么程度，就是人站在甲板上面，还有一些遮掩物的，你不抓着边上栏杆的话，能把你吹跑（一点点夸张）.我们跑上驾驶室（一般驾驶室都是在船上部，这个大家应该知道，机舱在底部）,就看到我们的船头冲到海里面，然后再冒出来,进去,出来(别想歪了哦),如此反复,真是刺激啊!奇怪的是，当时大家都不害怕,可能同学多的原因,要死还有这么多人陪葬呢,怕什么?看着自己的船乘风破浪 ，顿时胸中豪情万丈,真有一种大丈夫的感觉! 终于顺利抵达新加坡, 当时还让我们申报自己的贵重物品,好像人民币/美金不得超过多少,相机,手表等都要登记.出海之前,我爸妈偷偷给了我4000,晕,他们以为我出国旅游购物去了,为了避免麻烦,我把钱分存在了我同学那里,呵呵 下船之前，听到了一个不算很好的消息,因为到新加坡的时候已经下午1点左右了,我们肯定要赶在天黑之前回去的,所以留给我们玩的时间不是很多.出海之前，我还特地搜集了申江报上的玩新加坡的功略，结果派不上用出了，什么圣陶沙啊都不能去了,心里挺郁闷的 新加坡和巴生比起来，又发达了许多,四小龙真不是盖的嘿!街上的名车真是看得我们目不暇接,车子款式型号我当时是没太在意,只是觉得有一款奔驰特别多，而且车子特别新，就跟刚出厂的一样,新加坡的干净，真是值得佩服!当时我们到的一个地方好象叫珍珠大厦那边,去新加坡之前，我打算买摄像机的,到了那边，看看也不过如此，价格也没有什么优势,那是好像数码相机/摄像机还不流行.至于香烟什么的挺贵的.比较后悔的是在新加坡吃的中饭,同寝室的老大不愿意吃当地的什么肉骨茶，为了照顾他，我们几个人居然吃了麦当劳,唉，真是够傻的，每个人吃了6块多新币，也要30多块钱呢.后来又买了电话卡,好像5新币,给家里打电话,居然没人接,心里有一点点慌,于是打我哥的手机,原来我嫂子要生小孩子了,在医院呢.于是又去买了一套新加坡钱币纪念币,作为给我的小侄女的礼物. ------------------------------ 曾经是海员的一个人 在新加坡发生的几件事情，印象比较深刻: 事件1，在一个商厦，好像就是珍珠大厦买东西的时候,一个男性营业员，特别拽,说国语的，大概看我同学问得比较多，不买东西,居然说：我就是看不惯你们这些中国人... x他 n n d，我就问他：那你说的是什么话？有本事你就不要说中文,本来我还想买东西的，结果没有心情购物.出了大厦，碰到另外一帮同学买好纪念品回来,看到一个鱼尾狮的锡制水果叉，觉得挺不错的，问好地址，就准备过去买，想起来还没有给老爸买礼物,就委托另外一个同学帮我去买个飞利浦的剃须刀，千叮嘱万叮嘱，不要卖made in China的（不是看不起国货，是在新加坡买国产的东西带回去实在太傻了）,呵呵 等我买好水果叉（顺便给自己买了个g-shock的手表，比国内便宜了200块钱左右），我同学也买好剃须刀了，恩，飞利浦的，不错，才200块钱，谁知道回到船上一看，一行小字：made in China,气晕过去了（后来回到上海，市百一店一模一样的，99块钱，气的我吐血）,我爸还以为我是国内买了唬弄他的呢,唉 事件 2最幸运的路易斯.菲戈(我同学外号),站在路边看见一个新加坡人走过去,口袋里面掉出钱来,他没吱声.等人走了，过去捡好,一看150多新币，换了人民币800块钱不到.我们去新加坡消费了，丫还赚钱了,回来一直在叫:我要爽歪歪,呵呵 接下来说印尼之旅吧! 印尼，我以切身体会告诉大家，印尼人对我们中国人确实不友好.离开新加坡，我们就去了一个印尼不知名的小港口,在到达港口之前，军官关照：希望大家不要下船，因为印尼人对我们不是很友好，万一有什么事情，就麻烦了.说实话，年轻人总是想去看看新鲜事物的,后来军官也同意了，只是特别强调：一定要集体行动，不能单独行动!于是差不多我们一整个班级的同学一起出动了 在过一个简陋得不能再简陋的关卡的时候,一个警察模样的印尼人，看到我同学手里拿了可口可乐，有点强抢的要了去了!第一印象就不好!路上还经过了一个简陋的足球场,可见足球确实是第一运动，这么一个差不多鸟不拉屎的地方都有足球场.说鸟不拉屎，不知道过不过.我们到的那个小镇，看得见的房子，不超过10幢吧,当地人聚集在一起，无所事事的样子.看到我们中国人，眼中流露的是不友好的眼神.我一个同学多看了他们一眼,其中一个印尼人竟然对我同学做出来砍头的手势,把他给吓坏了!为了避免有冲突，我们没有逗留多久（也实在没什么好逗留的）就回港口了. 在港口这边，很多同学都在捡贝壳什么的,这地方鸟虽然不拉屎，但是好玩的东西还是蛮多的.直到后来我才知道，原来我们捡的不是贝壳,是象鲍鱼一样的东西.KDS的无作配们,看到鲍鱼肯定眼前一亮,哈喇子流出来了吧,^_^后面几天,船上一股鲍鱼的腥味,于是大家都扔了,或者挖了肉,把壳做标本了. 在学校实习的写的差不多了,现在还能想起来的细节: 船上负责学生吃饭的大菜师傅的红烧大排真是好吃，可是每次都是每片那么大小一块 船上负责船员吃饭的大菜师傅真帅 外号：炮兵司令 经常和我们吹嘘，花了1美金打了2炮什么的,听得我们一愣一愣的 我就一直想着：这大菜师傅的手，下去摸了那么多鸡的mm，再上来捏烧卖给船员吃，不知道是什么滋味啊? 从船上回到学校寝室，大家说的最多的是： 原来我们寝室的走廊这么宽敞阿，3个人并排走都不挤的哦(船上走廊实在太窄) 回到学校第一天去食堂吃饭，大家都是去点菜吃的（发了津贴），可是点的都是蔬菜，船上蔬菜实在太少了,别人大口吃肉,咱大口吃青菜!直到现在，我依然怀念那段实习的日子,也许很难忘怀的 接下来就要写在船公司上船的故事了 大四上学期快结束的时候，大家差不多都找到了船公司,学习好一点的，中远，oocl等.一般的，中海...反正只要是个人，船公司都要的，所以我们签约率历来都是差不多100%的(因为每年很多新进船公司的人跑掉,人手老是不够).签约都是5+1（1年是实习期）. 大学同学们都有点默契--上船的，很少找女朋友.有女朋友的，几乎都不上船.命运的安排，我找了现在的女朋友,一个很好的女孩子,她是100个不愿意我上船的.可是合约都签好了，总想要出去闯荡一下,何况违约的话要赔1万多块钱(小小炫耀一下,我们当时学费1年好像才1200,公费生哦,所以毁约的话要赔钱,算是国家培训费) 说实在的，真的上船的那一刻，心里真是百感交集:我就这么上船了吗？这就是我的职业了吗？不知道船上的人怎么样...忐忑不安的我,上船了…… 我上的是一条集装箱船，1万吨不到，比我实习的时候船大一点，所以我估计学校那船在6000吨左右.到了船上，每人一个房间，我还没开始整理自己的东西，就被机头（机匠长）叫去搬运物料了，苦啊!一直到10点多财搬好，跟家里打电话报了个平安，和女朋友发发消息，迷迷糊糊的睡着了，累啊!上船第一天,还不是一天,只是一晚上,就只有这两种感受! 第二天早上，去跟老轨（轮机长）报道，老轨第一句话就是：阿弟啊，你有机会还是下船吧，你在这里是浪费青春，我们这些活，中专生就可以做了，你要是有路子，早点下去找工作，真的!我听了只好傻笑，心里暗暗说：怎么我也要做一个周期下去啊… 轮机部的人都集合了，大家相互认识了一下（有些人本来就互相认识,一个公司的,之前船上共事过）.提一下2轨（大管轮）姓*，好酷的姓啊,呵呵.事实证明，姓酷人更酷.因为我在船上的工作，2轨要负责分派的比较多,所以，我觉得和他要搞好关系比较重要.于是早上碰头会结束之后,我就到2轨房间去串门,2轨和4轨在一起聊天.我刚坐下，2轨问了我句话，让我至今还记忆尤深,估计90%的人猜不出问我什么话,无作配除外. 2轨上来第一句话就是：阿弟，戳过b吗？我...测那,我一下子不知道该怎么回答,愣在那边..2轨笑了，说：有什么不好意思的啊，戳过就戳过了.然后转过去对4轨说：他憋不了多少时间的!当时我心里就在想：m d,难道做海员就是要出去嫖妓的吗？我就不会出去! 我们公司跑船的，其实大多希望跑远洋,因为一样吃苦，跑远洋每天还有美金津贴,所以我上去第一个航线，是跑东南亚，不算是很远的地方,但是也有津贴拿，大家都挺开心的.接下来写的有点乱了,基本上是踩西瓜皮了,大家见谅 说到船员,大家的直观看法应该无非就是:钱多,枯燥,辛苦,嫖...没错,不过做船员也有船员的乐趣,和2轨聊天,听他以往的光荣PJ历史,就是我在船上的乐趣之一. 言归正传,我作为一个实习生,按照道理,应该是跟4轨的班比较多(实习结束就做4轨)可是在船上,我就是一万金油,谁缺人就指派给谁跟着谁干!所以经常是8-12的班刚刚适应,又要上4-8的班了,补充一下船上的班头: 4轨班:上午8--12,晚上8-12 3轨班:早上12--4,下午12-4 2轨班:早上4--8,晚上4—8 所以换班真是痛苦的经历,有什么办法呢?!相信大家在陆上国企做实习生,也一样,被人差来差去的!我跟2轨班也比较多,船上就数2轨最五作,所以,听2轨的光荣事迹最多啦. ------------------------------ 曾经是海员的一个人 来说说我们2轨的经历吧.2轨是船员技校毕业的,上船也有十来年了,按照道理来说，应该是做老轨了.可是做了老轨，待遇什么的都好很多,所以公司还拖着，让他这个船上做2轨，见习老轨.实际上老轨的活他也都会的,所以他也挺胸闷的.我和他1值班4-8的时候，就和他在集控室里面聊天,2轨说他们那个时候做船员比现在舒服多了,基本上都是远洋，钱多啊!他们实习的时候就去了欧洲,德国汉堡,那边有专门的大街,街口有一个很大的阳具作为标志.毕竟那边这个事业是合法的.他们开始去还不认识,他说：德国警察很好的,一看他们象是船员，还主动带他们去那条街.他实习的时候，毕竟也是年轻人啊,不敢瞎来来得,于是就和其他实习生一起去看演出.大家可能听到过这样的演出:就是投币的，投个硬币进去，然后帘子慢慢升起，里面有真人xx表演的,他门槛比交精，等了一会才投币看.他说他一个同学急吼吼的,一上来就投硬币,人家衣服刚刚脱完，他的观赏时间就到了,急得他直骂niang我问他：那你有没有玩过欧洲的妓女啊? 他说难得的. 我说为啥啊? 他说，价钱贵 其实还有一个原因的，就是山上的七字箴言...无作配们应该知道哦 牙签落了铅桶里 他说有一次他们去法国一个海滩边,那边类似于天体一样,有些人的就什么都不穿的.他说他有反应的,顶了根东西在那边,又不好意思,于是只好穿了游泳裤去，稍微遮掉一点.当他在沙塘上躺了不一会,一个外国女人走过来了一把就抓住他的dd,然后伸出小拇指,小拇指也就算了,还指出小拇指的第一节说了一句：Chinese,so small我听了狂笑…… 外国女人，特强了!!! 不过也有不丢脸的,我们寝室的老大,在非洲，可给我们中国人争光了，既然提到了,我就说一下吧! 老大回来公休跟我们一起吃饭的时候,说了他在非洲pj的经历(其实到后面说不上是嫖了)他们的船是散货船,不象我们 集装箱，装卸货很快,所以他们一般都靠岸好几天的.老大就找了个黑妞.大家可能觉得黑妞比较恶心,老大说：其实她们皮肤很好很好,摸上去很光滑的 说到这边，老大还咽了咽口水,呵呵.老大在学校的时候就已经是久经沙场的老将了,加上他的dd确实有特长,所以在支出了第一次的5美金费用之后,后面每天，那个女的就不肯走了，待在老大的房间.对了，当时老大船上还不允许船员pj(说是这么说了)那个女的是坐小船,自己爬上来的.待了几天，老大爽了几天,离开那天，黑妞还哭了,老大回来经常哼的歌就是:有个女孩为我哭…… 吴作的东西讲的比较多了，换换主人公,说说政委和和我一起干活的机匠了,在此，还要介绍一下船上的一个机匠，外号嘎亮，因为他戴眼镜的,这是一个比较复杂的人物. 先说说政委吧,具有中国特色的一个职务.外派的政委，在外国人那边实际上就是服务生,可是在国内的船上，政委就是大爷,别的船不敢说,我们那船，政委平时干的最多的事情是:帮厨房挑挑小菜，出去买菜,还有就是在厨房间,甲板上拍苍蝇.那为什么要设一个政委呢 我感觉，应该是协调驾驶部和轮机部工作的角色.说实话，轮机部和驾驶部一样重要.可是常常是驾驶部看不起轮机部，轮机部看不起驾驶部.所以需要政委充当老好人.我当时在船上的收入是这样的:工资+提成（装箱越多，提成越多）.在此要绿一下原公司,我们好歹也算是本科毕业，当时的工资竟然是上海市最低工资标准500多块钱，这也是我后来离开公司的原因之一了.装箱子多少，驾驶部付出多一点，因为帮扎什么的都是他们弄的,但是没有轮机部帮他们调整压舱水,你想多装也没用,我们那船还好一点，没有什么大矛盾.我空余时间跑到驾驶室，大家都蛮客气的.我在船上听船员说过,另外一个船的政委出事情,什么事情,其实就是船上待的时间长了，脑子不正常了,结果放火烧自己的房间.还有个政委，一个人会跑到集装箱上面去做操,走路也不正常,走着走着直线变成斜线会撞到桌子椅子也不知道的,真叫晕了!所以一般船员都是做8个月休4个月,不然真的容易出事.这点来说，船员真的挺辛苦的.8个月，没有周六周日的哦! ------------------------------ 曾经是海员的一个人 以前船员是比较吃香的行业,因为可以带很多上海没有的东西回来.不知道大家听说过一种说法没有,就是那个时候女生找对象,要求是5员.我只记得：相貌演员，工作海员.....国企船公司,国企的味道真的很浓厚,我跑的那船，有个水手，本来在公司挺好的,公司外派他跑白令海峡（如果没有记错的话）,那是个肥差使啊!等到他跑了一圈回来了,头颈里面很粗的金项链戴好回公司报道,一路上和大家哈罗招呼打打,好不炫目.到了公司调度那边，一点意思意思也没有,后来就再也没有上过好船好航线.其实人蛮不错的，就是不懂规矩，长的象魏宗万，说话也挺有意思的.别小看调度,每个月船员每次孝敬的香烟什么的，足够1年抽的了.所以我一个朋友过年后托关系调到中远陆产部门的调度那边,据说年新15万 接下来说说前面提到的机匠，外号嘎亮的吧.此嘎亮非蔡嘎亮，说实话，文化水平不是很高的一个人.可能老爸在公司担当过什么小领导,把他弄到公司来.作为一个文化水平不高和技能不多的人,在船上每个月拿4000来块钱，算是蛮不错的了!刚开始，我对这个人没什么好感,因为我上船之后不久，我们就要对主机检修保养.大家可能不知道，船上烧的油都是重油，很差劲的油.没办法，为了节约成本嘛.但是对机器损伤还是比较大的,所以要定期主机吊缸维修保养.因为烧的是重油,所以说残渣很多,厚厚的一层积在底部，我们就要用小铲子把6个缸里面的油渣，其实就是油泥全部清理掉.我听到机匠长说：嘎亮，你去把油泥全部挖出来.如果是比较好挖的环境也就算了,其实都是要人把头伸进去，看了挖的.（所以轮机部的人基本上都不高的，方便钻进钻出）.没想到机匠长交待给嘎亮的任务,嘎亮转身就叫我去做了,他当我没听到机头的话呢!说实话，我也比较老实,想刚上船也不用把关系搞这么僵,也就做了,等到清洁好6个缸,一身汗不说.身上的油渍，洗了我半个多小时!反正船上下来的一段时间，我的指甲里面是黑的!从这点来说，驾驶部比轮机部轻松多咯.不过这还不是强度大的一次,强度最大的一次,船上曲轴断裂抢修,24个小时干了21个小时,只睡了3个小时,想想都后怕的哦! 时间长了，我发现发亮这个人除了比较懒之外,其他方面还是可以的,老是喜欢跟我侃他的远房弟弟--于涛.对的，就是申花的于涛!究竟是不是他远房弟弟呢，我也不确定.但是嘎亮说的也有板有眼的,说于涛有一个亲戚，是他弟弟,生了脑癌还是什么的,缺钱治疗.于涛就打电话到医院，说：我是上海申花队的于涛，我现在打10万块钱到你们医院来，你们一定要用最好的药给**治疗...说的有板有眼,我也就当真的了.毕竟于涛踢球还不赖，所以直到现在，我对于涛印象还是不错的.嘎亮没有什么大的爱好,就喜欢下班了一个人在寝室，喝喝上海啤酒，弄1，2个小酒菜，哼哼小曲,然后跟我说:如果我们这次去香港,我一定要去买一套正宗的ADIDAS运动衫,红颜色的,嘿呀赞啊, 穿了，哇，绝对帅……说到香港,那就说我们船期唯一一次靠香港的经历吧(到现在就这么去了一次香港) 那次停靠时间只有4个小时，意味着留给我们在香港停留的时间，只有2个小时左右.我也不知道以后是不是还有机会靠香港,于是时间再少，我也要去逛逛.我和嘎亮，2轨，4轨一起出发了.2轨，4轨到了一个地方就开始逛了,我和嘎亮乘地铁去了旺角.顺便说一下，香港的上海人真不少，我们买车票都能听到熟悉的上海话哦!地铁里面pp的mm也不少,不过我们都没心思看,一门心思想着去旺角买东西.我是想帮老爸买个手机，帮女朋友看看化妆品什么的.到了旺角，的确，那边阿迪达斯波鞋真的很棒，人民币4，500块钱一双，我带了差不多2000块钱，想到要帮老爸买手机，就没舍得买，再说家里运动鞋够多了，也就不买了.看了看鞋子，咽了咽口水……一步三回头的走了.在一个手机店,我买了一个三星的手机，直到今天我还在用，没有中文短消息和中文电话簿的，买回船上才发现的，后来还被老爸说.嘎亮买了个大宇的手机，这牌子不多见吧.时间实在太少了,来不及帮女朋友看化妆品了,我就买了2件情侣短袖t恤.要去乘地铁回去的时候,嘎亮突然对我说：你等我一下，我去那边的商店帮我妈买一点鱼肝油,我不假思索的答应了，想：正好看看香港的街景也蛮好的.5分钟过去了...10分钟过去了...嘎亮说就去斜对面的商店买鱼肝油，怎么还不回来啊?!我开始慌了,这小子不会因为我平时不帮他干活,他把我丢在这边了吧?!我想到商店去找他，可是又担心自己一跑开，嘎亮过来找不到我,开始冒汗……还好，15分钟之后，嘎亮奔过来了!我也不多说了，因为留给我们回船上的时间只有1个小时多了,太仓促了!回去的路上，嘎亮跟我说：好了，这下我们两个要出名了,**机匠和实习生**在香港停靠期间，违反公司规定，误了船期，现将2人开除，嘎亮说.我哭笑不得，只想着快点回去!到了港口，我们竟然找不到自己的船了,这下真得慌了,难道我们回不去了啊，我身边就几百块钱的了,能在花花香港混几天啊?还好嘎亮反应快,说我们这么跑，港口这么大，肯定找的慢!别看嘎亮戴了眼镜，眼神倒不错,看到港区一部小车子开过来，冲上去，拦了下来.运气好的是，开车的是港区代理,手里面有张图，显示的是各个船停靠的地方,找到了我们的船停靠的位子,开车带我们过去,还好船还没开,回到寝室,我的背上全部是汗,冷汗+跑步找船的热汗,呵呵这就是我唯一去过的一次香港之旅,要是当时错过船期了,我大概要黑在那里咯,也不会上KDS了吧! 来说说去过的地方吧. 之前学校实习的时候，没有去越南，所以能够去越南，还是挺兴奋的,毕竟是去一个新的国家.对越南这个国家印象也算是比较深刻的,不单单是从小就知道的中越战争,还有2轨的事迹和我在越南的所见.我们到的一个港口好象是胡志明市（港口是不是这个名字忘了） 反正算是比较繁华的，还有胡志明广场，类似人民广场一样的.晚上的时候很热闹,很多外国人在那边旅游,说实话，前几天tf发的越南妹妹的照片，象那么漂亮的，我几乎没看到，在广场上只看到一个(换了我们这里的话说，就是x s b了)傍了个老外,风情万种的,我只看了一眼就没啥兴趣.那是我和2轨他们第一次一起下船,估计他们憋的慌了,带着我这么一个拖油瓶觉得不方便,嘴巴上没说,我感觉得出来.可是我也没办法,不跟着他们，我跟谁啊?人生地不熟的，又是晚上2轨他们来到了一个类似发廊的地方,看了看我，我说你们上去吧，我就在下面逛逛.他就和4轨上去了,没过一会他就下来了,估计没有看的上眼的,2轨要求还是蛮高的.后来有一次值班，他告诉我的:他以前跑烟台--日本航线的时候，就在烟台包了个大美女，现在算来，应该10年左右之前了.大家猜猜看，他哪来的钱包美女呢? 2轨那时跑日本--烟台航线,每次去日本,他们就去日本当地人家里,问他们有没有不要的自行车?靠的是肢体语言,日本人挺高兴有人来收自行车的,还会给他们一点钱,爽啊!每个航班，2轨总能收个十来部车子，厉害吧,回到烟台，在港口就能全部卖掉，就用这钱，包了个美女.这样又安全，又健康(2轨原话).后来他跑越南航线的时候，也包了一个当地的,据说也是很漂亮,后来他们还有感情了.换航线最后一次，2轨帮那个女的卖了不少衣服，留了200美金给那个女的,走的时候，他们俩都哭了…那个女的要来中国找2轨,2轨没同意,因为那个时候2轨已经结婚了,我问过2轨，出道道现在，玩了多少女人，花了多少钱?他想了想：每个月平均至少2个，10年多，少说160个.花的钱，老家半套房子应该有了!至于让2轨印象比较深刻的,除了包的2个女人,还有一个是14岁的越南小女孩.他说：当时他自己都有点怕，14岁，会不会被警察抓,犹豫了好久，还是下身战胜了上身,兽欲战胜了理智, 开房间+p的费用，一共8美金.他想多给点钱给小女孩，可是知道多数是要被老鸨搜去的 他就多给了小女孩2美金,还没发育完全的小女孩,在越南,不算少,穷啊! 越南下来，我们去了泰国,在去泰国的途中,我经常做的一件事情,就是爬到驾驶室上面,说不上是船的最高点，但是很高,一个人站在中轴线上,看着远方的风景……那时候我们似乎是在内河行使，边上都是树木，快靠近泰国的时候,远远的还能看到很大的大象雕塑.张开双臂,迎着微风,那种感觉,就好像整个世界都在我的脚下,好像整个世界只有我一个人一样（不是精神错乱）!然后会放声大喊几下…这样的情景，这样的状态，相信很少有人体验过,真得很棒!!!在那一刻，所有烦恼都会忘却,只想自己永远这么在前进的道路上
到了泰国一个忘了名字的港口,集装箱船这点是不好,停靠码头时间实在太短,不过再短我也要下去见识一下.这次我识相了，不跟2轨他们了，省得他们嫌我碍事!在下船之前，我就跟电机员说好了，和他一起下去,电机员说他以前来过这里,熟!到后来才知道，来过不=熟悉,熟个P!他还特地去问了大副，哪里有超市什么的购物场所,大副告诉他：一个叫food lion的地方,结果电机员听成了food long(大副发音也不标准).奶奶的，害得我们下去好不容易找了个会英文的女士,food long 了半天，她还是没听懂!我们只好搭了摩托车到镇上去,一点点路，每人被索要了1美金. 到了镇上，热闹了许多，我们也不管了,来了部20路，我们就上去了,想路上看到超市再下来吧.上海的20路是开过南京路的，希望这里的20路也是经过闹市区的,呵呵 在车上问卖票员，路上有什么超市的吗,也挺不耐烦的，叽里咕噜说了一大串泰语,然后敲敲卖车票的板,跟国内有些卖票员一个德行,所以我们也见怪不怪了.路上我们看到了food lion,门口一个大狮子,可是看上去不大，我们也没下去.还好没下去，过了一会,我们就看到了一个大超市 big C 真的不小的一个超市,不比上海的大卖场小的.卖场下面也是那种小店，卖衣服的，卖吃的.不过为了健康,我们还是选择了那边的一家麦当劳（要西了，是MC还是KFC我忘了）.和上海的有一点区别,那边的套餐，饮料使用的是玻璃杯，不是一次性的杯子，吃的也是有咖喱味的，应该说是泰国特色的快餐了，就像kfc弄了个东方既白一样.服务员mm一直盯着我看，笑眯眯的,我以为自己脸上有苍蝇呢,呵呵,可能因为我们去的这个地方，应该不算是泰国发达的地方,所以看见不是泰国本地人，mm自然要多看几眼了吃饱喝足了，我们就去逛超市了.超市，世界各地应该差别不大,印象深刻的是在超市碰到的一个l s b,真是s,PG翘是翘得来象假PG一样,边上的男人，那个手就没离开过她的PG!逛了一会，也没什么好买的，船上几乎什么都发的，吃的喝的(社会主义好啊社会主义好,社会主义国家人民地位高,我忍不住要歌颂一下)，我也不喜欢吃零食.泰国香米礼盒装，卖了2个迷彩硬币袋，到现在还偶尔用用.超市逛好,正好碰到附近学校放学,好多泰国小mm,可惜长的都不咋的.看到我和电机员，也挺好奇的打量着我们,这回我知道了，我脸上没苍蝇,是我帅嘛,嘿嘿.学校门口的车站，也有不少黑车,很简陋的，就是装货的货车，里面自己焊了点栏杆，加了几张凳子 每个人好像1个泰铢还是多少钱.卖票员就像铁道游击队一样,抓着车上栏杆，人荡在外面，吆喝着：—%￥##……—……—*……估计说的就是啥地方起伐，上车了上车了，上车一块钱，马上开了,站站停,有位子了有位子了,^_^ 回到船上不多久,机头和2轨他们回来了,他们去巴蒂亚了，看他们红光满面的样子,就知道爽过了,这帮家伙! 之后去的一个地方，好像是缅甸,我没下船,反正一觉醒来，船已经靠岸了.那个码头真是小,交通看上去也很不方便,因为码头边上就是很多小山丘,一看交通不方便，而且停靠时间短 我也就不下去了，所以我至今还不知道那个地方叫什么名字.但是风景绝对没话说!实在太漂亮了!!!因为不发达，所以污染很少,港口的水清的都快见底了,那山水景色，我看不输给那些著名的海岛旅游景点的,可惜的就是没带照相机!真应该把这美好的景色带回来给大家一起分享 回来的时候，我们又去了一次越南，这次是白天.如果上次晚上给我的印象还算不错的话,那这次白天的印象不怎么好了,我们主要是去菜市场买水果.因为知道要回上海了 我就打算买点火龙果，火毛丹之类的带回去.上海还是比较贵的,火龙果那个时候在越南折合下来人民币才1快多一个!在去菜市场的路上，我看到几个人蹲在路边，看上去很没精神的样子,电机员拉了拉我，跟我说别看了,当心点.我说为什么阿?他说：他们是吸毒的，你没看到手里，地上的针筒吗?!妈呀，说得我冷汗都出来了……吸毒的就这么光明正大的在马路边上啊?吸毒的很多都有aids的，万一看我不顺眼，冲过来扎我一下怎么办啊!我赶紧加快脚步离开了,还好采购水果还比较顺利,回到船上放在冰库里面，10月份回到上海的时候，居然还是很新鲜的!给女朋友2个火龙果，当时女朋友的妈妈还不同意我们俩在一起,她是偷偷溜出来的，回家说是同学给她吃的,呵呵 之后由于航线调整，我们的船就再也没去过那些国家,不过国内也有一些好玩的故事,那个地方，那些女人，那个事...... 相信不少人看过东视广角前段时间的这个节目.事实上，确实有不少地方有这样的,我在广州黄埔就碰到过.一次我们靠黄埔,一个机匠对我说：阿弟，走，我带你去村庄走走.我听了感到疑惑村庄，村庄有什么好去的啊?不过反正在船上也无聊，何况是在国内，没什么好担心走失什么的.于是我就跟他上路了.村庄距离港口还是有点距离的,就象电视里面放的那样，一个村庄，几乎每间房子门口都站了一个3，40岁的女人.我开始还在想，不会这么明目张胆的吧?跟着机匠走到村庄里面一点了,有女人开始跟我们搭讪了:靓仔，进来玩玩啊!我呸，玩玩,玩个P!我只能低着头，机匠上去搭话了:玩什么啊?那女人一看机匠有兴趣，眉开眼笑的说：上床玩啊，保证你玩得开心…真t m d直接啊!不过我了解带我去的机匠这个人,属于有色心没色胆的,所以他也只是搭了几句话而已,呵呵7绕8绕，我们绕出了村庄,看到村口一个大横幅，上书：严厉打击卖淫嫖娼...靠，面子工程做的真好!后来听机匠说：这些3，40岁的女的，都没什么文化的，从老家出来找不到工作，只好做这个,稍微年轻点，有点文化的，白天工厂上班，晚上也和她们一样出来做事.唉，说什么好呢…… 大家也许会问:不碰女人,船员那么饥渴吗?我个人感觉还是看自制力吧,还是有很多船员洁身自好的,包括当时的我,^_^, 其实以前有的船是有女的,2轨说他早的时候上的船,有女人的，不过象男人一样的女人,也和他们一起干活的,不戴bra的.干活的时候，女的托着东西,他们几个男的就猫下腰从下面偷看…… 航线调整以后,我们就跑国内航线了,没有津贴，箱子又少,大家干的挺没劲的.不过老轨给轮机部的同胞福利了一次,尽管我们烧的是很次的重油,可是居然还有人会来回收我们的油渣拿回去干什么我就不知道了,老轨就把这个给卖了,我也分到了200块钱,老轨还是挺上路的,我心也平,不会在乎别人拿的多,有总比没有好啊.听说有油轮,卖了100多万,实习生拿到1万,结果还是因为分配不均,被人捅出来了,所以说人啊,知足常乐哦! 跑国内的航线，我们去过青岛，尝过那边的袋装啤酒;去过龙口，在那边吃了海鲜，好几个海鲜+啤酒，3个人才吃了50来块钱;还在龙口买过足球彩票，猜中了10场还是11场;在泉州的时候，我一个人在港口抓了很多小螃蜞,养在房间的水桶里面,足以可见有多么的无聊哦;在营口，见识了什么叫冰天雪地，连港口里面都是大面积结冰,厚厚的… 接下来说说一次最惊险的经历吧,可以说，我不做船员，这次经历有不小的关系. 跑了一段时间国内航线，公司总部让我们跑一次韩国，说有很多箱子要去拉,大伙都很高兴,毕竟货多，钱也多啊,何况还能去釜山,真不错! 釜山见闻，我就随便写写吧: 出租车感觉挺小的;俄罗斯街没什么花头的;东西贵得要死的;（世界杯纪念t恤，没有牌子的，国内20块钱买得到的，那边100多，小的钥匙圈3，40块钱）;居然还碰到偷渡的;鼓励我们黑在那边的;(丫说自己是渔船上偷渡过去的);感觉韩国人是蛮拽的;便利店营业员问我是不是japanese;我回答chinese;韩国美女是很少的;大街上都看不到的;惊险的经历就是韩国回大连的路上…… ------------------------------ 那天我们是晚上离开釜山,船开出去没多久，就感觉到摇得很厉害,大家可以看釜山--大连的路线,风是横着吹的,所以我们不是顶风也不是顺风.船是左右的摇.我那天晚上正好跟4轨,8--12的班,晚上12点钟下班了，我都没敢洗澡,躺在床上.风越来越大,听到几个房间传来各种声音,储藏室啤酒丁玲光郎的倒地声,老轨房间电视机摔在地上的声音,沙发移过来移过去的撞击声……最小的声音，却让我感觉最可怕-是自己房间水斗上面的镜子.平时是依靠吸铁石来控制开关的,那天晚上，吸铁石已经无力吸住镜子,躺在床上，就听到镜子吱嘎吱嘎,合上，被摇开，合上，被摇开......12点下班，平时我不超过1点都能睡着.那天晚上，我到凌晨4点还没睡着,那种无助的感觉，也可以说是从没有体验过的.救生衣，救生艇，我知道几乎是派不上用处的,那个时候已经是冬天了,那种情况下，人在海里不可能超过30分钟的,我当时就想：听天由命吧!是啊!也只能听天由命了…… 不知道大家有没有过,从半夜12点到早上4点,躺在床上却睡不着的经历?还好,我们挺过去了!第二天早上,听说船长和政委也是一晚上没睡.毕竟,集装箱船,那么大的风,要是帮扎不牢固,一点点箱子被吹下海的话,很可能就是多米诺骨 牌一样,到最后可能船都要翻掉!因为打压舱水调整平衡来不及的.去储藏室看,啤酒瓶全部倒在地上,老轨房间的电视机,也从柜子上摔了下来,房间的沙发已经从最里面移动到了门口了…那天之后,我觉得:就算赚再多钱,只要有一次运气不好,可能就无福享受了,船不是我久留之地! 船长平时蛮舒服的,但是那次韩国回大连的惊险之旅,以及和我们寝室老大的对话之后,我觉得,船长拿这些钱绝对值!我老大那次回来,除了说玩黑妞的事情,他也说了他的惊险之旅:好像是过比斯坎湾（我也不知道是不是这个名字，还是忘了） 那是一个著名的凶险港湾,老大是实在人.说话不夸张,他说那天狂风暴雨,就跟 t m d那个乔治克鲁尼演的电影似的,他们的船长也是第一次过这个湾,还没过之前,紧张的气氛已经笼罩在全船上下了......老大从机舱到了驾驶室,1是紧张，2是这么难得的机会，他想亲眼看到,那种场面，我估计老大也是一辈子不会忘记的!看他回忆的神情,我知道那也绝对是惊心动魄的旅程!老大最后只说了一句：在我们成功闯过比斯坎湾的时候，我觉得，船长拿1万多真不算多，给我1万多我都没那个能耐拿 船长，掌握着1船人的性命，一船的货物，整条船的价值（几千万上亿），所以船长是不容易的! 说说我们上海的几个上船的同学吧. 第一个下来的，上船做了2个月,什么原因下来，和4轨一起去修汽笛，爬的很高,4轨不小心摔下来，还好有安全带,不过我同学也吓坏了,死活要求下来,现在做警察，女儿应该要上托儿所了. 第二个下来的，结婚了，还没有孩子（可能） 第三个下来的是我，半年多,还在等待结婚 第四个下来的，做了一个外派的船期，大概1年,现在也是和女朋友等待结婚 第五个下来的，上船时间最长，快3年了，回来没有多久，女朋友和他分手了，多好的一个男人，钱也赚的不少.可是不在女朋友身边那么长时间，难免会有问题. 我们这几个，当初都是签约5+1的.毁约了，赔得还算少的，1万多.当初毕业签约的时候，挖空心思想进中远的别班兄弟,也是干了没多久就不想再干了,赔的比我们多也愿意赔!中远的船，航线比我们的好很多，当然钱也多很多!我碰到过，cosco 和oocl的船从离开我们很远的地方赶超我们的船.后来我觉得我上船老轨说的第一句话还是有道理的!当然离开海员这个我曾经喜欢的职业，原因是多方面的 昨天晚上想起了在船公司，一次靠越南码头值防盗班的事情.说是防盗班，主要是防止码头上的小偷来偷缆绳什么的.不知道小偷的武器是什么,政委给我配的是电警棍，带电筒和警报器的,多么和谐啊!政委自己睡大觉，把危险留给可爱的实习生 就象：孩子们别走，让领导先走一样!为了壮胆，我还从机舱里面找出了一根一米长左右的铁棍.那一晚，是在紧张，疲倦中度过的.几个小时，就是在船头踱步中过去.平时不抽烟的我，为了抗疲劳，也抽了2根555,呵呵 ------------------------------ 曾经是海员的一个人 有一点是比较开心的,就是在船上，海鲜是不断的,平时虾什么的很多
有什么节日加餐，或者一个月伙食费没有用完，月底也会加餐,梭子蟹，青蟹什么的 我们轮机部自己也经常买了吃,濑尿虾，大闸蟹...濑尿虾吃到后面，几乎就只是吃后背的一根膏了!大闸蟹都是一大盆一大盆的.说来有点不好意思,上船之后，我喜欢上了一样东西，很多人不喜欢吃的--大蒜头.不过没办法，这东西杀菌,一个人在外面，生病了的话，没什么人来照顾你的，只有自己当心点,大蒜头有很好的功效.开始吃，我还觉得辛辣,到后面，我下夜班了吃夜宵，馄饨，方便面，都要剥个大蒜头放在里面的,所以在船上的半年多,我只有打热水的时候不小心打翻了，烫伤了脚,其它一点事情都没有.不过后遗症就是，喜欢上了吃大蒜头,直到女朋友最后通牒，再吃的话，取消我和她打kiss的资格,我才不吃了,呵呵 说说不方便的地方吧--和家人联系不方便.我们那个时候船上的电脑只有打字什么的功能，不能收发email的,所以只能依靠手机,可是船上的门，为了降低噪音和防火的需要，都比较厚,所以在寝室里面，有时候没有信号的.我只有把手机放在寝室窗口，才能和家里人，女朋友打电话，发消息.船开出港口没多久，就会没有信号，有的时候运气好，开的离海岸线比较近，有微弱的的信号，那真要谢天谢地了!记得比较深刻的一次,在我要去越南之前，因为知道第二天出发了就不能联系了.我和女朋友打了好久的电话，直到把我的卡打爆了,打爆之后，心里着急啊!半夜，女朋友不可能出去帮我买充值卡，我也联系不上她!两个人就在两边干着急,那种感觉，回想起来真心酸… 之后就是差不多20多天和女朋友无法联系（20多天算少的了，跑远洋的时间更长） 后来才知道，女朋友在这段时间每天都写日记，记录思念我的每一天，倒计时着我回来的日子… 好不容易回来了，和老妈打电话，也听得出来她的担心，做儿子的不在身边，这种滋味，唉!最最作孽的是，自己想想都难受的,就是在船开离港口的时候,知道信号要没有了,为了和女朋友多发几个消息,就算外面风再大，温度多低,我也一个人举了个手机，在船上奔来奔去，搜索着那一丝微弱的信号.从后甲板到驾驶室上面,只要有一丝信号，我就要多发一个消息,告诉女朋友，我想她，让她照顾好自己… 很喜欢王力宏的这首比较冷门的歌:忘了时间忘了我 一个你走进生活,理智就突然失踪,和自己无法再沟通摆不平疯狂的念头 不听话的心跳在胸口蠢蠢欲动,任思绪变成了绳索绑着我飞到你左右 爬上屋顶吹一夜风望向你所在的角落,幻想你也正在想我忘了时间忘了我 忘了时间忘了我,我的眼睛我的手我的耳朵我的口 全不属于我,全跟着你走,忘了时间忘了我,我们就像一双手 那么自然的交握快乐陪你过,伤痛陪你躲 能不能告诉我,你爱我你想我哦yean 你眼中的宇宙有一颗星就是我,不会变成泪水我会疼你疼很久 就算世界都着火就算陆地全沉没! 这是我在船上听的最多的一首歌曲 不仅仅是因为里面有海浪的声音,还因为歌词 爬上屋顶吹一夜风望向你所在的角落,幻想你也正在想我 想家，想女朋友的时候，我就是这样做的 ------------------------------ 最近梦见几次了,又回到船上了,熟悉的味道,熟悉的噪音,不知道睡觉的时候我有没有在摇,呵呵.做过海员,我不后悔,因为大海锻炼了我.离开海员这个职业,我也不后悔,因为我更在乎女朋友和家里人.在此祝福还在船上的兄弟们,一路平安!
完 ------------------------------ 曾经是海员的一个人 就算外面风再大，温度多低,我也一个人举了个手机，在船上奔来奔去，搜索着那一丝微弱的信号.从后甲板到驾驶室上面,只要有一丝信号，我就要多发一个消息
上过船的兄弟们都有这种感触吧，呵呵，写得不错，想起我跑大西洋航线，13个月在国外漂呀……每次听到老妈在电话那头哭的时候，心里真不是滋味，还好还好，已成过去
兄弟我上的是三十万吨的油轮，遇到过低压925，05年最大的台风，在日本OKINAWA附近，船只有5KTS的速度，全程都是手操，自动舵根本就没有办法用了，330米长的船，一个浪从船头打倒船尾，很是壮观！！其实海洋没有什么可怕的，如果有人问说，航海生活怎么样，我告诉你们，航海其实最重要的是心态问题，如果你的心态够好，航海是个不错的选择，因为收入怎么说还算是可以的，对于想快速积累资金作生意的人来说，还算是挺合适的，只要撑住三五年，也许你就要比很多人少奋斗十年！
丽星邮轮公司服务人员招聘简章
“丽星邮轮” 公司是亚洲最大的豪华邮轮公司，也是世界五大豪华邮轮之一，在世界旅游界享有盛名，现拥有6艘邮轮穿梭于亚洲各国和旅游城市之间，船上配有各式大型中、西餐厅，酒吧、商场、影院、休闲中心，集餐饮、美食、文化、娱乐、旅游为一体。“丽星邮轮”的主要航线有新加坡—马来西亚—泰国—新加坡，台湾—日本、香港—上海。“丽星邮轮” 每艘船都须配备800---1500名员工，他们均来自世界各地，其中中国籍员工占30%左右，船上工作语言为英语。目前“丽星邮轮”公司每年从中国招收近千名员工，因此需要懂英语的旅游服务人才。
一、招聘条件： 1．年龄：18-26岁。 2．身高：女162米、男172米以上。 3．语言：有一定的英语基础。 4．经历：有一年以上酒店工作经历者优先。 5．能够适应国外工作和集体生活。 二、聘用待遇： 1．服务生月薪：230—350美元（按岗位而定，合同期满可续签并工资上涨） 2．邮轮公司免费提供人身保险和医疗保险。 3．邮轮公司免费提供食宿。 4．邮轮公司免费提供往返飞机票。 5．小费按邮轮公司费按邮轮公司的规定处理。 6．邮轮公司提供全面专业英语岗位培训。 三、工作时间： 行船时每天工作10小时左右，每星期休息日由邮轮公司安排。 四、收费标准： 1、服务生：缴纳2000元服务费安排面试，被正式录用后，交纳手续费7000元(其中：包含国际海员培训费、海员办证费、出国体检费、海员体检费、出境费、护照费)。 证件押金1000元, 合同期满，按时回国后，退还证件押金。 2、服务生：缴纳2000元服务费安排面试，被正式录用后，交纳手续费9500元(其中：包含国际海员培训费、海员办证费、出国体检费、海员体检费、出境费、护照费、邮轮专业一个月英语培训费)。 证件押金1000元, 合同期满，按时回国后，退还证件押金。 3、服务生：缴纳2000元服务费安排面试，被正式录用后，交纳手续费12000元(其中：包含国际海员培训费、海员办证费、出国体检费、海员体检费、出境费、护照费、邮轮专业二个月英语培训费)。 证件押金1000元, 合同期满，按时回国后，退还证件押金。 五、注意事项： 1.被正式录用的劳务人员需要参加25天左右的海员培训。 2.填表时须同时交身份证、户口本、毕业证书的复印件（A4纸）各两份，4张2寸彩照，2张5寸全身正面户外照片。 3.面试录取后受聘人员的登船国家，地点，工作安排及调动，由邮轮公司统一安排，受聘人员无权选择。 4.晕车、船者及身体状况不良者请勿报名。 注：请详细了解本简章所有条款后再办理报名手续 公司地址 南京市丰富路114 联系电话 025 - 83308291 传 真 025 - 83241331 邮 箱 njypd@foxmail.com 18楼的兄弟说的不错,不过也要看什么船公司什么部门什么船的
我要是现在还在船上,收入最多和我现在持平,不是什么上什么船都钱多的 二十楼的兄弟啊,我觉得在国内船上好像受到限制,自己不能有自己的自由意识,所以就是挣钱多我也不想做,但是在国外的船似乎还好,我四年都是在国外混,没有回国,所以也断了那种和家人常联系的念头,可以更开心的学习工作
这年头海员赚的其实真的不多，除非你一年12个月天天呆在船上！ 晓亮，你的挚友我来顶啦！！！！！！！！！！
今天不小心看到了你的作品，我流泪啊！多么帅的一群小伙子跑船上去做光棍，失去了美好的青春、亲情、友情、机会，太惨了。 哇塞,某海事局副局长小燕子也来顶我啦
小燕子,补充一些你的见闻啊 ------------------------------ 曾经是海员的一个人 April 23 风雨交加的2007上海车展2007上海车展的特点:
1. 自主品牌显示出非常强的实力,纷纷推出诸如概念车,混合动力环保车\跑车等,不一而足
2. 一汽\东风等国有企业丢盔卸甲,只来了一些散兵游勇
3.罗浮汽车让上汽南汽火拼
4.to be continued March 23 舟山大海难 黑色 3 1 7谨代表退役海员向在海难中逝去的海员兄弟默哀悼念! 向在此次海难中失去亲人的海员家属表示慰问! 本空间亦将收集各种最新的信息，跟踪最新的动态。 3月22日23：30更新 January 20 外资做庄中国股市？触目惊心 在中国股市一路高歌猛进之时，掌控1.2万亿美元的国际对冲基金正悄悄地进入中国资本市场。
“我之所以愿意向你透露内幕，一个重要原因是，我过手的境外资金最终的来源地是亚洲某个经济大国的几家对冲基金。”张先生显然带有一点民族情绪。
张先生是江苏一家金融机构主管经济业务的负责人，目前，已成功地操作了十几亿美元的境外资金入境再进入股市，并因此在2006年赚得盆满钵满。
美元入境“惊心动魄”
张先生说，最难的一次操作发生在2006年3月。外方要求在一个月内将7亿美元安全入境，并进入国内近千个股东账户。如果按外商投资的办法操作这笔资金入境，时间上来不及。张先生说，他只有选择走贸易和地下钱庄这两条成本最高的资金入境途径。
走贸易渠道很麻烦，首先是1元的东西卖100元必须保证没有人追究。同时为保证资金安全，5亿美元需要很多笔不同的贸易来分散完成，这必然牵涉太多的进出口贸易公司。事实上境外50万美元进入国内肯定要受到有关部门的监控，我们必须将资金过几次手才能保证脱离监管部门监控。
“尽管我们的律师忙得要死，尽管一个月内做完5亿美元入境已是奇迹，但在客户需求面前我们有时还不够专业，需要求助更为专业的人士。”张先生笑言。
走贸易渠道正好一个月，更快的方式当然是求助于办理境外资金入境更“专业”的地下钱庄。7亿美元中的两亿美元就是通过地下钱庄进入国内，最快的一笔2000万美元在开始运作的第6天就进入张先生指定的国内账户，最慢的也在第3周入账。
“资金不过境，地下钱庄用两个2000万美元做担保，一周不到的时间赚了两个6％的佣金，还有换汇时10个点的点差。”张先生觉得6％的佣金是资本市场里资金过境很高的价格，但是相对当时急需资金入市的迫切程度而言，还是物有所值。
外资“借道”入市
境外机构最看重、最需要的是，国内机构能够帮助境外资金入境再入股市的渠道。
“我进入江苏这家机构唯一的目的，是帮助境外资金寻找一个安全、高效的进入国内股市的渠道，严格地说，我是整合境外对冲基金和国内金融机构资源的操盘人。”具有海外背景的张先生这样定义自己的角色。
据张先生介绍，以前境外资金大多借道香港入境，而目前借道台湾进入中国内地的比例在提高。理论上说张先生是在将台湾的资金引入内地。江苏省数量庞大的台资企业成了张先生主要的境外资金入境“蓄洪池”。
“只要当地政府招商引资的需求强烈，我们就有办法将资金弄进国内。”张先生不无得意地对记者说。
做庄A股
买入，全是买入、满仓，还是满仓、拉升，一直拉升。张先生对这十几亿美元看多中国股市的操作方式十分迷惑。2006年中国股市尽管不断被唱空，但其快速上涨的势头没有过多的“犹豫”。
“尽管我时刻了解这十几亿美元的动向，但我没有做老鼠仓跟庄。”但当张先生明白境外基金操作思路时已经为时太晚。“以前进入国内股市的资金都叫游资，现在应该改口了，这才是顶级的正规军。”张先生告诉记者，境外资金入市初期，张先生发现其所买股票品种和当时QFII（合格的境外机构投资者）投资品种惊人的相似，同时“押宝”于人民币升值，当时并没有看出丝毫做庄某只个股的意图。
“他们是有计划、有目的的。”张先生告诉记者，“这家境外基金在工商银行股价3.4元上市首日开始大量买入，在此后数日连续买入。开始我以为买工商银行股票是赌人民币升值，没想到这家基金居然在工商银行股价接近4元时开始对倒拉升股价，每天总成交额都在20亿元以上，直到一举将股价推过4元一线。”此时张先生才恍然大悟。
“我不可以透露目前我客户的具体仓位，但我可以告诉你的是，所有权重股都是我客户的主要建仓目标，现在很明显，他们不是来中国做庄个股的，是来做庄中国A股的。”张先生认为，“预测A股涨到3000点还是5000点已经没有什么意义了，一切取决于老外的投资策略。” December 14 大连的味道 每次去大连都是那么匆忙，该死的浦东机场太遥远，上海的交通又太拥挤，不得不五点多起床，才能赶得上遥远的浦东机场的东航或者上航那个的早班飞机。街边很少有美女，也从未见过女骑警，除了在五星级酒店。这几年来来回回很多次，越来越麻木。
第一次来大连应该是在01年，那时候有一班船叫“崇明岛”号，我是作为实习生来得。和几个同学，同校的，不是同班。我是作为电机员的实习生。下了一次机舱，装了几次灯泡。在甲板上。记得那次返回上海的时候，穿在长江口附近摇得厉害，我都受不了。客轮就是好，虽然不是豪华游轮，但是上面还是有很多妹妹的，但是那时候太纯真，我们班风如此，没办法。到了大连，从客运码头上去，港湾广场，然后往里面走，很安静，不像北方城市，也没有大城市的感觉，最深的印象是一个30多岁的女人在街头打骂她的丈夫，对于我长期在上海的，就觉得特别突兀.......
待续 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
